Home | Looking for something? Sign In On Blogger | New here? Sign Up | Log out

Rabu, 30 Juni 2010

10 Jembatan Terindah Dunia

Rabu, 30 Juni 2010
2 komentar
Jembatan adalah salah satu sarana transportasi darat terpenting selain terowongan, tidak harus dibangun mencolok, tapi di dunia ini ada saja jembatan yang dibangun mencolok, apa sajakah itu? Berikut daftarnya:

1. Jembatan Banpo (Korea Selatan): Jembatan Air Mancur

Tanggal 9 September 2008, Jembatan Banpo di Seoul (Korea Selatan) menjalani operasi facelift besar-besaran: sebuah air mancur 10.000 selang yang membentang di kedua pinggirnya. Setelah dipasang, jembatan ini berubah menjadi atraksi turis besar, ketika jembatan ini menembakkan 190 ton air per menit menggunakan air sungai di bawahnya.





2. Jembatan Millau (Perancis): Jembatan Tertinggi di Dunia

Setinggi 1.125 kaki di atas Lembah Tarn di selatan Perancis, mengarungi Jembatan Millau bisa dikatakan seperti terbang. Karya Foster & Partners ini sedikit lebih tinggi dari Menara Eiffel, memakan tiga tahun untuk pembangunan dan dibuka pada umum tahun 2004. Selain memberikan pemandangan lembah di bawahnya, ketika awan terbentuk di bawah jembatan, Millau bukanlah rute bagi orang yang takut ketinggian! Jembatan Millau memiliki panjang total 8.071 kaki dengan rentangan tunggal terpanjang 1.122 kaki dan kejelasan maksimum di bawah adalah 886 kaki; jadi jembatan ini sangat indah dalam bentuk miniatur ataupun bentuk aslinya. Dek jembatan ditopang oleh 7 pilon dan berbobot 36.000 ton. 7 menara, masing-masing setinggi 292 kaki dan berbobot 700 ton, dipasang ke pilon penopang.




3. Henderson Waves (Singapura): Jembatan Pejalan Kaki Terindah



Pada ketinggian 36 meter atau 12 tingkat dari permukaan jalan, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki tertinggi di Singapura. Jembatan sepanjang 300 meter ini menghubungkan taman di Mount Faber dan Telok Blangah Hill.

4. Jembatan Teluk Hangzhou (Cina): Jembatan Lintas Lautan Terpanjang di Dunia


Melintasi Teluk Hangzhou berdirilah jembatan lintas lautan terpanjang di dunia, dengan panjang 35,673 kilometer (22 mil) dengan enam lajur jalan tol dua arah. Jembatan ini dibangun untuk menangani kemacetan lalu lintas di wilayah yang sedang berkembang pesat, memotong waktu tempuh antara Shanghai dan Ningbo dari empat jam menjadi 2,5 jam.

Jembatan ini menjalani banyak pembelajaran beberapa dekade sebelumnya sebelum disetujui tahun 2003, dan akhirnya dibuka pada 1 Mei 2008. Total investasi untuk jembatan ini senilai RMB 11.8 juta (sekitar US$1.4 milyar).

5. Rolling Bridge (Britania Raya): Jembatan yang dapat menggulung sendiri

Dirancang oleh Heatherwick Studio, Rolling Bridge pemenang penghargaan ini terletak di Paddington Basin, London. Daripada menggunakan mekanisme jembatan terbuka konvensional, yang terdiri dari elemen rigid tunggal yang naik untuk membolehkan kapal lewat, Rolling Bridge menggulung diri hingga dua ujungnya bertemu. Ketika dalam posisi horizontal, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki besi dan kayu normal; terbuka penuh, jembatan ini membentuk lingkaran di satu sisi yang berbeda dari posisi lurusnya.

Dua belas meter panjangnya, jembatan ini dibuat oleh delapan bagian besi dan kayu, dan dibuat melengkung oleh tenaga hidrolik yang dipasang di handrail setiap bagian.

6. Jembatan Oliveira (Brazil): Jembatan kabel berbentuk X pertama di dunia


Jembatan Octavio Frias de Oliveira yang melintasi Sungai Pinheiros di São Paulo, Brazil dibuka bulan Mei 2008. Setinggi 138 meter (450 kaki), dan menghubungkan Marginal Pinheiros dengan Jornalista Roberto Marinho Avenue. Desainnya unik dengan 2 dek melengkung melintas satu sama lain melalui menara penopang berbentuk X.

7. Wind and Rain Bridge (Cina): Jembatan Bangsa Dong


Wind and Rain Bridge adalah simbol arsitektor bangsa minoritas Dong. Wind and Rain Bridhe di Diping adalah yang terbesar dalam jenisnya di Provinsi Guizhou, dimana komunitas Dong terbesar Cina menetap. Jembatan ini sepanjang 50 meter dan pertama dibangun tahun 1894 selama Dinasti Qing 100 tahun yang lalu. Tetapi, struktur aslinya terbakar dalam kebakaran besar 1959 dan yang dilihat pengunjung saat ini adalah pembuatan ulangnya yang selesai tahun 1964.

Merupakan arsitektur kayu murni yang terdiri dari pilar, purlin dan baluster dalam berbagai ukuran dan bentuk. Badan jembatan terbagi menjadi tiga bagian, yang terbesar di tengah berbentuk menara drum Cina tradisional. Pilaster dan eave jembatan dihiasi dengan bunga dan pahatan dan jembatan ini sangat unik.

8. Tower Bridge (Britania Raya): Jembatan Victorian Paling Terkenal dan Terindah


Selesai tahun 1894 oleh Horace Jones dan Wolfe Barry. Tower Bridge (dinamai sesuai dua menara mencolok setinggi 141 kaki dan Tower of London di dekatnya) adalah salah satu markah tanah terkenal di London dan salah satu yang terindah di dunia. Jembatan sepanjang 800 kaki ini memiliki spasi 28 kaki bila tertutup tapi terbuka di tengahnya hingga mencapai 140 kaki yang membolehkan kapal berlayar di Thames. Di hari-hari dimana barang dipindahkan melalui laut daripada udara jembatan ini dinaikkan sekitar 50 kali setiap harinya. Tower Bridge menggunakan 432 pekerja yang membangunnya selama 8 tahun. Pada waktu itu mereka menenggelamkan 70.000 ton beton ke dalam 2 pier besar, menempatkan 2 struktur penopang ke tempatnya yang masing-masing berbobot 1.000 ton dan menghiasi seluruh jembatan dengan batu Portland dan granit Cornish untuk menutupi 11.000 ton besi di bawahnya.

9. Jembatan Air Magdeburg (Jerman): Jembatan Air Terbesar di Eropa



Jembatan Air Magdeburg menghubungkan bekas Jerman Timur dan Barat di Sungai Elbe, dan dibangun sebagai bagian dari proyek penyatuan kembali Jerman. Sepanjang 1 km, jembatan air senilai 500 juta euro ini membolehkan kapal angkut sungai menghindari kanal panjang yang padat di sepanjang Elbe. Pengapalan sering terhadang di jembatan ini bila tanda air sungai berada di tingkat terendah.

10. Ponte Vecchio (Italia): Jembatan Tertua dan Terkenal



Ponte Vecchio di Florence adalah salah satu atraksi turis terkenal di Italia, dan dianggap sebagai jembatan lengkung batu tertua di Eropa, meskipun banyak bagian yang lebih tua. Sebenarnya dibangun dari kayu hingga akhirnya dihancurkan oleh banjir tahun 1333, dan dua belas tahun kemudian jembatan dibangun kembali menggunakan batu. Terkenal karena banyak pertokoan, jembatan ini merumahkan setiap orang mulai pedagang dan tukang daging Abad Pertengahan hingga toko cinderamata dan penjual karya seni.

sumber : http://patimeh.blogspot.com/2010/06/10-daftar-jembatan-terindah-didunia.html


read more

Senin, 28 Juni 2010

5 KotaTerindah Di dunia Yang Terletak Ditepi Tebing

Senin, 28 Juni 2010
0 komentar
1. Ronda (Spain) Terletak didaerah pegunungan di ketinggian 750 meter diatas permukaan laut. Ronda terletak di di propinsi Malaga diatas tebing curam berkedalaman 100 meter yang bernama " El Tajo " Kota Ini di bangun pada abad ke-18

Spoiler for ronda:





2. Bonifacio (Corsica): 70 meter Diatas Laut Mediterania Bonafacio terletak di selatan pulau Corsica merupakan komunitas terpadat di pulau tersebut. Kota ini terletak di bibir tebing yg berketinggian 70 meter di atas permukaan laut yang dinamai 'white limestone cliffs', diterpa angin dan gelombang dari laut mediterania. Tempat ini merupakan rumah dari yacht-yacht mewah dari sluruh dunia.

Spoiler for bonifacio:



3. Castellfolit de la Roca (Spain): 50 meter diatas Tebing Batu Yang Terjal Kota ini terletak dikelilingi oleh sungai Fluvià dan Toronel(dibawah tebing tentunya

Spoiler for delaroca:





4. Santorini (Greece): 300 meter diatas permukaan laut(high Paradise) Terletak di 200 km sebelah selatan dari pulau utama di yunani, pulau ini terbentuk akibat letusan gunung api. Pemandangan malam hari dari kota ini sangat spektakuler.

Spoiler for santorini:



5. Manarola (Italy): Kota yang Paling Berbahaya Di Itali Kota ini sangat menyeramkan karna terletak di tebing yang curam dan terjal. kota ini telah dibangun sejak jaman romawi kuno

Spoiler for manarola:





sumber :http://www.axxyc.com/forum/inilah-5-Kota-Terindah-Di-dunia-Yang-Terletak-Ditepi-Tebing





read more

Asal mula Aksara Jawa

0 komentar
Diantara kita jarang sekali ada yang mengetahui asal mula aksara Djawa. Jangankan asal mulanya, bentuk tulisannya saja diantara kita pasti tidak tahu. Apalagi makna yang terkandung di dalamnya. Memang aksara Djawa ini bukan menjadi bahasa (tulisan) wajib negara kita. Para Pemuda-Pemudi telah mengikrarkan bahasa persatuan yaitu bahasa Indonesia. Tetapi setidaknya sebagai bangsa yang baik, kita bangsa Indonesia, khususnya masyarakat Djawa tidak melupakan sejarah peninggalan Leluhur terdahulu.
Beranjak dari keadaan tersebut di atas maka Penulis hendak mengingatkan kembali, aksara (huruf) Djawa yang sudah mulai punah dan terlupakan. Di sini Penulis tidak bermaksud membawa kepentingan SARA atau Golongan (Djawa). Seperti yang telah dikemukakan di atas, Penulis hanya ingin mengingatkan kembali sejarah peninggalan Leluhur terdahulu. Sehingga muncul halaman ini, mari kita simak dan ingat kembali asal usul aksara (huruf) Djawa terlebih dahulu.

Cerita ini berawal dari seorang Raja yang mempunyai dua orang murid. Raja ini bernama Prabu Aji Saka, dengan dua orang muridnya bernama Duro dan Sembodro. Salah satu muridnya yang bernama Duro ditugaskan oleh Prabu Aji Saka untuk menjaga pusaka kerajaan. Nama pusaka kerajaan tersebut adalah Sarutama, dalam cerita Djawa berarti Hina tetapi utama (Saru-Utama). Saat itu Prabu Aji Saka berpesan “Siapapun tidak dapat mengambil Pusaka Sarutama, kecuali Prabu Aji Saka sendiri”. Pusaka Sarutama ini dipercayakan kepada Duro.
Prabu Aji Saka pada saat itu berangkat perang, namun ditengah-tengan peperangan Prabu Aji Saka mengalami kesulitan. Sehingga Prabu Aji Saka memerlukan pusaka Sarutama. Prabu Aji Saka pun menugaskan Sembodro yang mendampinginya di medan perang, untuk mengambil pusaka Sarutama di kerajaan. Sembodro pun pulang kembali dengan maksud mengambil pusaka Sarutama. Sesampainya kembali di kerajaan, Sembodro meminta Duro untuk menyerahkan pusaka Sarutama kepadanya. Tetapi karena Duro sudah diberi amanat oleh Prabu Aji Saka guru mereka untuk tidak menyerahkan pusaka sarutama kepada siapapun kecuali kepada Prabu Aji Saka, maka Duro menolak untuk menyerahkan pusaka saru tama tersebut. Sembodro pun mendapat amanat untuk mengambil pusaka Sarutama tersebut. Akhirnya Sembodro tetap memaksa Duro untuk mnyerahkan pusaka Sarutama tersebut. Karena sama-sama mendapat amanat (pesan) dari Prabu Aji Saka, merekapun berusaha mejalankan amanat masing-masing. Merekapun bertempur untuk menjalankan amanat mereka. Pertempuran sesama murid kepercayaan Prabu Aji Saka ini berlangsung sengit. Hingga akhirnya mererka mati (gugur) demi menjalankan amanat mereka dari Prabu Aji Saka. Keadaan mereka disaat mati saling rangkul/pangku (mati sampyuh, Djawa).
Kita dapat mengambil inti sari makna dari cerita di atas. Bahwa masyarakat Djawa memiliki sifat yang luhur, setia dan taat, serta rela berkorban mati-matian demi mengemban amanat. Satu lagi sifat masyarakat Djawa, masyarakat Djawa akan marah apabila kita memposisikan diri kita di atas mereka. Tetapi mereka akan mati (luluh hatinya) kalau kita memposisikan diri di bawah (dipangku) mereka. Itu mengapa akhirnya di dalam aksara Djawa bila di akhir huruf dipangku akan mati.

contoh tulisan jawa kuno




sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4527139



read more

Satu-satunya Motor Di Dunia Yang Tidak Diketahui Siapa Pembuatnya

0 komentar
http://img180.imageshack.us/img180/7209/812163lrg2.jpg


Ditemukan tersembunyi di dinding bata-up pada Paulina Street di pinggiran Chicago empat puluh tahun yang lalu, misteri Traub sepeda motor yang ditarik dari tempatnya gelap, menyembunyikan rahasia dari lima puluh tahun tetap belum terpecahkan sampai hari ini. Sebagai contoh hanya pernah ditemukan di dunia, ini, benar-benar unik sepeda motor satu-of-a-kind telah menimbulkan pertanyaan lebih sejak penemuannya dari yang telah disediakan jawaban. Dengan semua upaya untuk membongkar identitas sesungguhnya hanya mengarah buntu frustasi, saat ini kita harus puas dengan fakta-fakta keras yang telah dikumpulkan oleh pemiliknya saat ini, Dale Walksler.





http://img163.imageshack.us/img163/3025/traub2.jpg


Sebagai orang yang memiliki dunia yang terkenal Roda Melalui Sisa Museum di Maggie Valley, North Carolina, Walksler telah naik, bekerja, dan mengumpulkan sepeda motor Amerika jarang hampir empat puluh tahun sekarang. Dan, dalam semua tahun-tahun sekitar klasik lama ini ia belum pernah melihat hal seperti Traub. Datang ke dia di pertengahan tahun sembilan puluhan dengan cara Steve McQueen dan Bud Ekins, yang Traub sekarang salah satu "permata mahkota" dalam koleksi 240 sepeda motor Amerika, dan benar-benar akan naik secara cukup teratur: Dale bahkan memiliki mesin terpisah, untuk menyembuhkan suara ketukan yang ternyata dipakai keluar busing batang.

Berbicara dengan dia mengenai komponen di dalam mesin, dia mengatakan kepada saya dengan semangat besar, "Semuanya di dalam mesin hanya megah. Piston yang dibuat tangan, dan kesenjangan-cincin besi cor kurang, rekayasa dan mesin yang hanya tahun lebih cepat dari waktu mereka "Selama proses perakitan ulang. Satu-satunya bagian Dale harus membuat adalah basis gasket. Sepeda motor benar-benar tidak menggunakan bentuk lain dari gasket mana saja di mesin seperti yang begitu sempurna mesin: Sebuah indikator signifikan bahwa ini bukan mesin yang diproduksi secara massal.

Dengan mayoritas komponen pada sepeda yang dibuat tangan, itu adalah "dari rak" bagian-bagian yang memungkinkan Walksler untuk menentukan tanggal perkiraan tahun 1916 untuk diletakkan di Traub. Menggunakan karburator Schebler, sebuah magneto Bosch, sebuah kursi Troxel Jumbo, dan rims periode roda, pencipta sepeda meninggalkan beberapa petunjuk di belakang beton. Sisanya motor meskipun sangat unik, dan pemeriksaan lebih dekat dari rem belakang menunjukkan sistem dual-bertindak. Sebuah cam tunggal bertanggung jawab untuk mendorong serangkaian internal sepatu, sementara menarik set eksternal. Sejauh Dale tahu, sistem cam tunggal / sistem rem kembar tidak pernah digunakan pada semua sepeda motor Amerika lainnya.Melangkah sepanjang sisi lain sepeda, aku melihat dua tuas kopling. Ada mekanisme konvensional yang dioperasikan kaki, dan tuas tangan yang duduk di samping tangki bahan bakar di sisi kiri.


http://img293.imageshack.us/img293/4803/1916traub.jpg


Pintu gerbang tuas untuk shifter juga benar-benar unik, dengan apa yang bisa menjadi tiga-kecepatan gearbox pertama pada sepeda motor Amerika. Jika itu tidak cukup unik, ia sebenarnya memiliki dua posisi netral terpisah, yang ditandai pada mekanisme pergeseran dengan nol. Ini yang ditemukan antara gigi pertama dan kedua, dan antara gigi kedua dan ketiga.

Power adalah memberikan oleh 78 mesin V-crafted indah kembar kubik inci, yang dilengkapi dengan stroke 4-inci, dan 3 - ½ inci membosankan. Menghasilkan kapasitas mesin di sekitar 1300cc, yang sangat besar untuk hari ketika sebagian besar mesin dari era yang sekitar 1000cc (61 inci kubik), Thor dan Spacke dikecualikan. Menggunakan pengaturan yang sama sebagai katup Membaca Standar, bagian atas silinder fitur katup gas primer, meskipun Dale memberitahu saya bahwa ini adalah tidak benar-benar merupakan fitur yang tidak biasa. Apa yang tidak biasa pada mesin meskipun, adalah engkol disesuaikan istirahat kasus dan semua pengencang mesin, lagi-lagi semua benar-benar unik pada Traub dan siapa pun yang membangunnya.


http://img689.imageshack.us/img689/8305/52386942e585b3011b.jpg


Sebagai salah satu yang menarik dari setiap tur melalui Roda Melalui museum Waktu, yang Traub dinikmati oleh ribuan orang setiap tahun, beberapa dari mereka cukup beruntung untuk mendengar dan melihatnya berjalan berkeliling pekarangan museum. Terselubung dalam misteri, dan berjubah dengan intrik, sepeda motor Traub itu tanpa diragukan lagi banyak, banyak, tahun depan dari waktu. Dengan inovasi yang indah, mesin rumit dan perhatian mengesankan untuk detail Anda mungkin tidak pernah melihat sepeda motor Amerika ini jarang terjadi lagi. Tanpa foto, tidak ada dokumentasi, atau siapa pun mengaku memiliki pengetahuan tentang keberadaannya, tampaknya untuk saat ini, bagaimanapun, bahwa misteri Traub sepeda motor akan tetap. Sampai mungkin suatu hari ketika seseorang menggali beberapa petunjuk cerita yang solid dan akan sepenuhnya diberitahu. Anda hanya tidak pernah tahu!



sumber :http://www.mamasipenk.co.cc/2010/06/motor-satu-satunya-di-dunia-yang-tidak.html


read more

Soal "Gol" Inggris, FIFA Tak Berkomentar

0 komentar
http://pialadunia.detiksport.com/images/content/2010/06/28/443/ger-eng18.jpg

FIFA tidak memberikan pernyataan apa pun tentang kesalahan para ofisial pertandingan Jerman versus Inggris di perdelapan final Piala Dunia 2010, Minggu (27/6/2010) di Stadion Free State, Bloemfontein. Dalam laga yang dimenangkan Jerman dengan skor mencolok 4-1 itu, ada sebuah gol Inggris yang dicetak Frank Lampard yang tidak disahkan. Padahal, bola yang memantul dari mistar gawang itu sudah melewati garis gawang.

"FIFA tidak akan berkomentar terhadap keputusan wasit yang memimpin pertandingan itu," demikian pernyataan otoritas tertinggi sepak bola dunia tersebut.

Sebenarnya, untuk mengantisipasi hal-hal yang bisa menimbulkan kontroversi seperti ini, sudah ada usulan menggunakan teknologi. Akan tetapi, jajaran petinggi FIFA tak setuju dengan usulan tersebut, dan pada bulan Maret lalu mereka secara resmi mengumumkan takkan menggunakan alat bantu wasit untuk mengambil keputusan apakah terjadi gol atau tidak (jika kasusnya seperti pada laga ini).

http://pialadunia.detiksport.com/images/content/2010/06/28/443/ger-eng6.jpg





Kubu Inggris sangat yakin, tembakan Lampard itu menghasilkan gol. Namun, wasit asal Uruguay, Jorge Larrionda, tak menggubris dan memberi isyarat pertandingan terus dilanjutkan. Padahal, seandainya wasit mengesahkan "gol" yang terjadi pada menit ke-38 tersebut, maka skor menjelang turun minum menjadi 2-2.

Tak cuma di Bloemfontein. Di Stadion Soccer City, Johannesburg, ofisial yang memimpin pertandingan Argentina melawan Meksiko juga membuat sebuah kesalahan karena mengesahkan gol pertama "Albiceleste" pada menit ke-26. Dari hasil penayangan ulang, Carlos Tevez sudah berada dalam posisi offside ketika menyundul bola sontekan Lionel Messi.

http://pialadunia.detiksport.com/images/content/2010/06/28/443/ger-eng7.jpg

Wasit asal Italia, Roberto Rosetti, sempat berkonsultasi dengan hakim garis, yang tidak mengangkat bendera tanda offside. Para pemain Meksiko pun mengerumuni mereka (wasit) untuk menyatakan keberatan. Namun, sang pengadil tetap pada keputusannya bahwa gol tersebut sah dan Argentina pun memimpin 1-0.


dikutip dari : www.unic77.tk: Soal "Gol" Inggris, FIFA Tak Berkomentar




read more

Sabtu, 26 Juni 2010

Foto Petir Yang Menyambar Dua Gedung Secara Bersamaan

Sabtu, 26 Juni 2010
0 komentar

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/06/24/article-0-0A2C86C9000005DC-437_468x675.jpg


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/06/24/article-1289162-0A2C722B000005DC-676_468x478.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/06/24/article-0-0A2C3E51000005DC-662_468x320.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/06/24/article-0-0A2C7227000005DC-659_468x367.jpg




sumber :http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1289162/Lightning-strikes-Willis-Tower-Trump-Tower-Chicago.html

read more

Jumat, 25 Juni 2010

Mose Komputer Dari Masa Ke Masa

Jumat, 25 Juni 2010
0 komentar
1952
Royal Canadian Navy memperkenalkan sebuah sistem penunjuk menggunakan trackball.








1968
Douglas Engelbart membuat mouse pertama yang terbuat dari kotak kayu dan 2 roda besi. Diperkenalkan pertamakali di sebuah konferensi di San Francisco.



1972
Bill English memperkenalkan sebuah sistem baru penunjuk menggunakan sebuah "ball mouse".



1981
Richard Lyon dan Steve Kirsch membuat sebuah mouse yang menggunakan cahaya LED untuk megarahkan kursor.



1983
micr*soft membuat mouse pertama-nya dengan nama "Green Eyed".



1991
Logitech membuat "MouseMan" dan ini adalah mouse nirkabel dengan menggunakan teknologi RF.



1995
Mouse menggunakan terobosan baru yaitu scroll whell. Pada tahun ini Apple juga memperkenalkan multibutton "Mighty Mouse".




2006
Logitech dan Gyration merilis desain dari "air mouse" (Gyroscopic).



2008
micr*soft memperkenalkan teknologi BlueTrack.




Sekarang
Mouse dengan teknologi laser 3,5G - 5600 dpi (Gamers Only)
Razer Mamba Black - harga sekitar 1.2 Juta


sumber: http://jelajahunik.blogspot.com/2010/05/mouse-komputer-dari-masa-ke-masa.html

read more

Kamis, 24 Juni 2010

Palestina Telah di Buang dari Peta Dunia !?!?

Kamis, 24 Juni 2010
1 komentar
Semaraknya berita tentang kekejaman tentara Israel terhadap relawan kemanusiaan yang terjadi Minggu (30 Mei 2010) lalu membuat saya tertarik untuk mencari lokasi jalur gaza, tempat saudara muslim kita di palestina di penjarakan atau diblokade secara masive oleh israel.
Berbekal fasilitas Google Earth, saya mencoba menelusuri lokasi-lokasi yang saya inginkan. Tapi sayang sekali, informasi tentang gaza sangat sedikit. Yang lebih mengagetkan lagi, ketika saya coba menelusuri tempat suci kita “Masjid Al-Aqsa, Palestina,” ternyata tidak ada di peta elektronik tersebut. Kata kunci untuk menemukan tempat suci umat muslim itu kini berubah menjadi “Masjid Al-Aqsa, Jerusalem, Israel.” Menyedihkan, Palestina telah dihapus dari peta dunia, diganti dengan nama Israel, sehingga Masjid Al-Aqsha diklaim sebagai milik Israel, bukan Palestina.

Seperti yang pernah diberitakan oleh Al-Quds-Akhbar Al-Adab, majalah mingguan Mesir, bahwa Universitas Kairo akan menghapus nama Palestina dari peta dunia dan menggantikannya dengan Israel. ISRAEL – Kementerian Pariwisata Israel menggunakan sebuah kampanye iklan, yang menyebut “Experience Israel” (Merasakan Israel), dalam sebuah usaha untuk menarik perhatian turis untuk mengunjungi negara tersebut. Tetapi kementerian menghapus secara keseluruhan Palestina dari peta dengan menghapuskan arahan apa pun kepada wilayah Palestina.

(click image for zoom)
www.haxims.blogspot.com



Bayangkan saja, kita tidak bisa menemukan Palestina sebagai sebuah negara bahkan namanya saja tidak muncul dan tidak bisa kita temukan di peta. Sebuah langkah keji menghilangkan kedaulatan sebuah negara dan PBB berdiam diri terhadap hal ini. Jadi, Palestina sudah tidak diakui lagi di dunia ini, dan umat Islam pun tak dapat berbuat banyak terhadap hal ini. Menyedihkan?
…Jadi, Palestina sudah tidak diakui lagi di dunia ini, dan umat Islam pun tak dapat berbuat banyak terhadap hal ini. Menyedihkan!!…
Ingin mencari lokasi Masjid Al-Aqsa, Palestina? Nanti dulu. Kita harus masukkan kata kuncinya “Al-Aqsa Mosque, Jerusalem” dan lokasinya ada di Israel! Sejak kapan tempat suci kita umat Islam ada di Israel?… Tapi itulah kenyataannya sekarang ini. Kalau seandainya umat silam diperbolehkan ziarah ke tempat suci (Masjid Al-Aqsa), berarti kita mengunjungi Israel? Tambah menyedihkan!! Bila ada demonstrasi meneriakkan nama Palestina, itu hanya sebatas nama di permukaan bibir kita saja karena lokasi sesungguhnya di peta tidak dapat ditemukan.
….Kalau seandainya umat silam diperbolehkan ziarah ke tempat suci (Masjid Al-Aqsa), berarti kita mengunjungi Israel?..
Artinya, sebagian rakyat dunia tidak sadar dengan upaya penghilangan kedaulatan sebuah negara. Di samping membinasakan penduduk Palestina, dalam saat yang sama Israel mengambil kesempatan menghilangkan nama Palestina dari peta dunia, hingga akhirnya Palestina benar-benar musnah baik secara penduduk ataupun lokasinya.

(click image for zoom)

www.haxims.blogspot.com

Setelah semua yang dilakukan Israel terhadap Palestina, memang tidak ada jalan lagi untuk menerima upaya perdamaian apa pun karena kenyataannya israel tak perduli dengan dunia ini. Ia merasa sudah bisa menguasai dunia dan akan berbuat sekehendak hatinya. Kita umat Islam sudah selayaknya bertindak nyata dengan penghinaan yang sudah sangat melampaui batas ini.
…Kita umat Islam sudah selayaknya bertindak nyata dengan penghinaan yang sudah sangat melampaui batas ini ….
Aneh sekali, Israel sebagai Zionis yang tidak memiliki negara berdaulat dan menjajah Palestina, akhirnya bisa dengan mudah menduduki dan melenyapkan nama negara jajahannya dari peta dunia.

(click image for zoom)
www.haxims.blogspot.com

Tragisnya, PBB sibuk mengupayakan perdamaian untuk apa? Warga dunia yang meneriakkan keadilan Palestina apa gunanya? Jika nama negara yang dimaksud sudah lenyap dari peta dunia. Sangat tidak mungkin PBB tidak mengetahui penghilangan nama Palestina oleh israel, pertanyaannya PBB pura-pura tidak tahu atau memang tidak perduli dan tidak bisa berbuat apa-apa?

sumber: http://jelajahunik.blogspot.com/2010/06/menyedihkan-palestina-telah-dibuang.html


read more
 

Menurut anda,Apa yg akan terjadi pd tahun 2012?

Internet adalah tempat untuk berbagi,apapun meski tak langsung Terima kasih banyak kepada dan blog/website yang telah menyediakan artikel atau berita yang menarik dan seru, sehingga kami dapat tampilkan kembali di blog ini...

Link teman

Sahabat 7b yang sudah tukar link dan banner

Friend Links

Friend's Banner